王一博在宁波GTCC季前塞备赛期间,驾驶85号奥迪R8 GT3赛车时,因赛道难度和车辆操控挑战,赛车于弯道处失控,未按预想轨迹过弯,赛车失控冲出赛道并撞击护栏停在场外。目前官方
王一博在宁波GTCC季前塞备赛期间,驾驶85号奥迪R8 GT3赛车时,因赛道难度和车辆操控挑战,赛车于弯道处失控,未按预想轨迹过弯,赛车失控冲出赛道并撞击护栏停在场外。目前官方尚未公布具体事故原因。
赛车搭载升级版5.2升V10发动机,动力提升30%,但宁波赛道以“中国最险赛道”著称,包含22个复杂弯道,垂直落差达24米,弯道组合复杂,尤其“断魂三连弯”等区域对车手技术要求极高。
王一博2024年通过中国汽联场地赛B级执照考核,理论94分、实操全优,成为具备职业赛车手资质的跨界艺人。
2024年10月珠海GT3亚洲系列赛王一博首秀,与队友方骏宇驾驶85号奥迪RS6赛车,斩获第二回合总冠军,单圈速度提升8秒,刷新个人最快圈速至1分38秒689。首日从第六位发车,以0.398秒优势守住亚军,次日决赛助力车队实现反超夺冠。
2024年GTSC珠海站GT3组别第二回合,再次与方骏宇搭档,驾驶85号奥迪R8 GT3赛车夺冠,展现稳定控车能力。2024年亚洲系列赛中摘得个人亚军,并助力车队夺得团体金牌。
在弯道超车、圈速优化等关键技术上持续精进,多次在高压环境下突破个人极限,如珠海站比赛中从第六位发车连续超车至第四名,并刷新单圈纪录。

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