原标题：与科幻无关，《流浪地球》的成功离不开这两个字……丨观势

　　收割了38亿多票房的《流浪地球》正在远去，但有关这部电影的话题仍在持续。

　　这次，我们不谈明星、特效和剧情，一起来认真扒一扒这部电影的拍摄制作地。

　　没错，地球人都知道，这部电影是在一个叫“东方影都”的产业园完成的，坐标青岛，历时3年，期间还遭遇过投资方撤资危机……看吧，没有谁能随随便便成功，《流浪地球》的成功，从某种意义上看，也是“东方影都”的成功。

　　言归正传，今天，我们要谈的一个严肃话题：投资。

　　如果没有4年前“东方影都”的建设，可能中国科幻电影的整体状况也不会达到目前水平，换言之，基础设施的投入，带来了持续溢出的市场效益，这也是为什么各地热衷于基建投资的原因之一。

　　基础设施是政府投资的主要领域，基础设施投资增长，有利于扩大市场需求，稳定并引导市场预期，增强发展信心。从2013年到2017年，我国基建投资一直超前于投资增长，成为稳投资、促进经济持续健康发展的主要驱动之一。

　　2018年，在防范金融风险政策的强力推进下，全国固定资产投资63.5636万亿元，比上年增长5.9%，创下了近年来的新低。其中，基建投资只增长3.8%，比上年大幅回落了15.2个百分点，成为拖累整体投资回落的“拉手”。

　　不过，从2019年初的一些数据看，基建投资有所加快，这也被看作补短板领域的重头戏。但受供求关系、政策体系变动以及体制改革深入等因素影响，今年基础设施投资面临比以往更多的矛盾和问题，需要更加精准有效的政策手段来加持。

　　那么，2019年基础建设投资该怎么投？

　　首先还是补短板！补短板！！补短板！！！

　　虽然我国有比较新的高速公路网，高速铁路里程在世界上也是最多的，但基础设施的人均存量明显低于发达国家，为人民生活直接服务的城市和乡村基础设施建设的任务还很重。

　　比如，小编所在的北京，出行问题一直广被诟病，建设大都市圈通勤铁路的呼声居高不下；再如春节回老家过年，很多人像小编一样要换乘多种交通工具，大包小包手提肩扛很不方便，打通铁路、公路缺失和衔接瓶颈，打造开放式、立体化的综合客货运枢纽就非常必要了。

　　不仅仅是交通，在电力、水利、农业发展、民生建设及教育、养老等诸多领域，都存在短板和薄弱环节，需要进一步加强基础设施投入。

　　国家发展改革委等18部门近日联合印发的《加大力度推动社会领域公共服务补短板强弱项提质量 促进形成强大国内市场的行动方案》，目的也正在于补齐社会领域基本公共服务短板，增强非基本公共服务弱项，提升公共服务质量和水平。

　　除了传统的基础设施投资，以新技术、新科技为主要方向的新型基础设施，将成为未来基础设施建设关注的重点，同比是那些支撑产业向网络化、数字化、智能化方向转型的信息基础设施，既能满足短期需求，更能成为夯实未来发展的基石。

　　从政府层面看，进一步放开铁路、能源、电信、城建等领域的市场准入，加快放开垄断行业竞争性环节，取消对民间资本设置的附加条件和歧视性条款，为基础设施建设拓展新空间。

　　立足当前，着眼长远，发挥好基础设施投资的“四两拨千斤”的作用，这或许是《流浪地球》带给我们的另一个启示。

　　（经济日报 记者：顾阳 责编：渠丽华）